Из-за переориентации значительной части экономических процессов в России в азиатском направлении восточный железнодорожный полигон не справляется с новыми объемами нагрузки, считает вице-премьер РФ Юрий Трутнев. По его мнению, решить проблему возможно за счет расширения провозных возможностей дальневосточных и восточносибирских магистралей.
«Восточный полигон не справляется с нагрузкой, так как вся Россия развернулась на восток. Надо как можно быстрее расширять провозные возможности БАМа, Транссиба, Северного морского пути»,— рассказал господин Трутнев на Медиасаммите-2022 во Владивостоке (цитата по «РИА Новости»).
Он дополнил, что актуальные темы развития железнодорожной инфраструктуры в России недостаточны, в особенности на фоне актуальной ситуации. «Закрылись все западные рынки, сохранились все восточные. Соответственно, в центральной части РФ есть целый ряд предприятий непрерывного цикла, которые должны постоянно отгружать продукцию, и они потеснили традиционные восточные грузы»,— пояснил господин Трутнев, добавив, что в ближайшее время вопрос расширения инфраструктуры восточного полигона будет подниматься в правительстве.
В марте правительство приостановило действие правил недискриминационного доступа (ПНД) к восточной железнодорожной инфраструктуре для обеспечения пропуска большего количества высокодоходных грузов по магистралям. Как прогнозировали источники «Ъ», отмена ПНД не поспособствует решению проблему.
Подробнее об изменении порядка функционирования восточной железнодорожной инфраструктуры — в материале «Ъ» «Восточный полигон переводят в ручной режим».
Еще больше новостей — в Telegram-канале «Коммерсантъ».