Красноярский автохолдинг закроют на ключ

ГК «Ключавто» продолжает экспансию в Сибирь

Автохолдинг «Ключавто» из Краснодарского края собирается купить еще один актив в Сибири. Речь идет о красноярской группе компаний «ББР-Авто», работающей в сегменте премиум и luxury-брендов. Стоимость сделки холдинг не раскрывает, однако эксперты автомобильного рынка оценивают ее в «сумму с семью нулями». Аналитики также считают, что на ситуацию на рынке покупка не повлияет: «Ключавто» использует «окно возможностей», чтобы выгодно приобрести высокодоходный актив.

Портфель холдинга пополнится дилерскими центрами премиум и luxury брендов

Портфель холдинга пополнится дилерскими центрами премиум и luxury брендов

Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ  /  купить фото

Портфель холдинга пополнится дилерскими центрами премиум и luxury брендов

Фото: Эмин Джафаров, Коммерсантъ  /  купить фото

Автомобильный холдинг «Ключавто» в сентябре 2021 года планирует закрыть сделку по приобретению еще одного актива в Сибирском федеральном округе — красноярской группы компаний «ББР-Авто». Об этом сообщает пресс-служба компании.

После завершения сделки портфель холдинга пополнится четырьмя дилерскими центрами премиум и luxury брендов. Среди них — Bentley и Jaguar LandRover, которыми «Ключавто» занимается с 2013 года. Кроме того, портфель дополнится двумя новыми для компании брендами — Porsche и Volvo. Кроме того, в рамках сделки холдинг получит сервисные центры по обслуживанию постгарантийных автомобилей.

По информации с официального сайта компании, под брендом «ББР-Авто» в Красноярском крае работает ООО «Алмаз». По данным «СПАРК-Интерфакс», компания зарегистрирована в 2018 году в Емельяновском районе. Основной вид деятельности — розничная торговля легковыми автомобилями и легкими автотранспортными средствами в специализированных магазинах. В 2020 году выручка компании составила 733,3 млн руб., чистая прибыль — 6,8 млн руб. Владельцем 100% уставного капитала является зарегистрированный в Москве «ББР-Банк».

Также в структуру ГК входят ООО «Кристалл», «Сапфир», «Янтарь». Управляющей организацией числится ООО УК «ББР-Авто».

«Ключавто» отмечает, что для холдинга Сибирский регион является одним из стратегически значимых, а приобретение ГК «ББР-Авто» — логичное продолжение сделки по покупке омской группы компаний «Евразия-Моторс». Как писал “Ъ-Кубань”, ее закрыли в апреле 2021 года. Тогда «Ключавто» пополнил свой портфель 13-ю дилерскими центрами, работающими с 12 автомобильными брендами. Стоимость актива оценивали в 1,3–1,5 млрд руб.

«Мы инвестируем много ресурсов в совершенствование управленческой системы компании, развитие команды и укрепление технологического фундамента. Все это дает нам возможность достигать наших стратегических целей, повышать эффективность бизнеса и расширять географию присутствия»,— заявил исполнительный директор «Ключавто» Антон Сергеев.

«Ключавто» — крупнейший автохолдинг Юга России. Основан в 2001 году в Горячем Ключе. Выступает официальным дилером 31 автомобильного бренда, в т. ч. Mercedes-Benz, Lexus, Audi, Jaguar, Land Rover, Bentley, BMW, Toyota и др., представленных в 19 городах страны. В настоящее время холдинг насчитывает 102 автоцентра, в т. ч. 86 дилерских центров по продаже новых автомобилей и 16 центров по продаже автомобилей с пробегом.

Выручка автохолдинга в 2020 году составила 110,69 млрд руб. Это на 7% больше, чем годом ранее (103,5 млрд руб.). Всего в 2020 году компания продала 43,2 тыс. автомобилей, что на 15% меньше, чем годом ранее. Из них около 25% приобрели корпоративные клиенты.

«Достаточно крупная сделка в данном сегменте дилерского бизнеса. Я думаю, что в этом случае речь идет о сумме с семью нулями. Несмотря на то, что в портфеле у "Ключавто" уже 31 бренд и салоны в 19 городах, компания все равно не входит в число лидеров по объемам продаж в стране. При этом сибирский автомобильный рынок считается все-таки периферийным регионом. Я думаю, что за счет приобретения нового актива "Ключавто" добьется более качественного присутствия в премиум-сегменте. Учитывая, что рынок растет и маржа увеличивается, брать высокодоходные премиальные бренды сейчас достаточно выгодно»,— считает эксперт аналитического агентства «Автостат Инфо» Александр Климнов.

«Сибирь — достаточно зажиточный регион, к тому же характеризующийся большими расстояниями. Так что потребность в современном и качественном автотранспорте там наверняка достаточно высока. При этом кризисные периоды, как, например, сейчас, для каких-то компаний являются источником серьезных проблем, а для кого-то — "окном возможностей". Именно поэтому в кризисные годы резко возрастает количество сделок по слиянию и поглощению»,— заявил аналитик ФГ «Финам» Алексей Коренев.

Он также считает, что сделка практически не повлияет на расклад сил, так как «ситуация на авторынке на 99,9% определяется состоянием спроса, а не тем, кто владеет сетью дилерских центров».

Алексей Белянин

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...