Обозреватель «Коммерсантъ FM» Дмитрий Гронский рассказывает о Wrong Way Alert — системе предупреждения о выезде на полосу, предназначенную для встречного движения, которую разработали инженеры компании Ford.
Фото: Ford
Фото: Ford
Из тех моих знакомых, что ездили в Великобританию и садились там за руль, чуть не треть побывала в дорожно-транспортных происшествиях. Потому что и дороги узкие, и руль с неправильной стороны, и едут все по «встречке». Я не знаю, как там с этим разбираются на острове, но на материке водители, едущие по встречной полосе, — тоже не редкость. Особенно страшно, если случается подобное не на сельской двухполосной дороге, а на автобане, где все летят с бешеной скоростью, а увернуться не даст бетонный разделитель посередине дороги.
В одной только Германии в позапрошлом году радиостанции выпустили 2,2 тыс. предупреждений о появлении на автомагистрали автомобиля, движущегося в неправильном направлении. Там их называют Geisterfahrer, то есть «водитель-призрак». Такие же определения есть, увы, и в других европейских языках.
Об опасности аварий, связанных с выездом на встречку, много говорить едва ли стоит. Они бывают ужасны. Ведь при фронтальном столкновении энергия двух автомобилей суммируется. Согласно официальной статистике ГИБДД, в 2017 году выезд на «встречку» стал причиной примерно каждого десятого ДТП, каждый четвертый их участник погиб.
Именно поэтому инженерами компании Ford разработана система предупреждения о выезде на полосу, предназначенную для встречного движения, Wrong Way Alert. В ее основе лежит технология распознавания дорожных знаков, а также учитывается информация навигации о положении автомобиля. В ситуации, когда водитель проезжает мимо знака «проезд запрещен», система начинает моргать, пищать, всеми доступными ей способами сообщая водителю об ошибке и призывая его вернуться на путь истинный.
Система уже прошла испытания на специальном полигоне в Бельгии. Первым автомобилем, на которые она устанавливается, стал Ford Focus. Правда, пока это касается клиентов компании, покупающих машины в Австрии, Германии и Швейцарии.