Эвакуатор теперь может забирать автомобиль только возле таблички, предупреждающей о его работе. Новые правила начали действовать в Москве с 8 августа. Если машина припаркована там, где нет знака «Работает эвакуатор», автовладельцу грозит лишь штраф 3 тыс. руб. Чтобы забрать машину со штрафстоянки, водитель должен заплатить еще 5 тыс. руб. По данным Центра организации дорожного движения, знаками, сообщающими об эвакуаторах, оборудовано 20% зон, где парковка запрещена. Большинство из них установлено в центре Москвы в самых необходимых местах, отметила представитель госучреждения «Администратор московского парковочного пространства» Марина Суполярина.
Фото: Сафрон Голиков, Коммерсантъ / купить фото
«Таблички устанавливаются по просьбе москвичей, операторов наземного транспорта и в очагах повышенной аварийности. Основными критериями установки данных табличек являются наличие выделенных полос для движения общественного транспорта, расположение социально значимых объектов, повышенная вероятность ДТП, в том числе с участием пешеходов. Внимание уделяется таким местам, где эвакуация автомобилей из-под запрещающих знаков напрямую влияет на безопасность дорожного движения, а также скорость и задержки общественного транспорта на пропускную способность улиц», — пояснила Суполярина.
Также, согласно новым правилам, автомобиль нельзя забирать на штрафстоянку, если его владелец вернулся на место до того, как эвакуатор начал движение. Ранее водители нередко пытались самостоятельно остановить действия эвакуаторщиков.
В октябре 2014 года москвич Константин Алтухов просидел 22 часа в своем автомобиле, погруженном на эвакуатор. Водитель нарушил правила парковки на Профсоюзной улице. Однако ему удалось забраться в салон машины до того, как ее начали увозить. Алтухов, получивший прозвище "паркмен", был согласен со штрафом за неправильную парковку, однако отказывался оплачивать транспортировку на штраф-стоянку. В том же месяце автомобилиста Дмитрия Афанасьева арестовали на пять суток. Как следует из материалов дела, водитель припарковал машину в неположенном месте на улице Верхние Поля в Москве. Когда началась принудительная эвакуация, Афанасьев сумел пробраться в автомобиль, после чего его признали виновным в административном правонарушении. В ноябре 2014 года суд Новосибирска оштрафовал на 500 руб. водителя минивэна Hyundai, который более суток просидел в своей машине на платформе эвакуатора. Автовладелец Олег Щадрин припарковался под запрещающим знаком, после чего его машину погрузили на эвакуатор. Однако водитель забрался в опечатанный салон и закрылся изнутри, требуя, чтобы ему выписали протокол о нарушении на месте, чтобы оплатить штраф по месту жительства.
В Москве ежедневно эвакуируется порядка 1300 автомобилей, около 400 из них — по заявкам инспекторов МАДИ, остальные — по инициативе ГИБДД. Предупреждающие таблички не решат проблем, связанных с работой эвакуаторов, уверен руководитель общественной системы «Обеспечение безопасности дорожного движения» Константин Крохмаль.
«Практически во всех местах появятся таблички, даже в тех, в которых может быть спорная ситуация. Водитель, который ставил свою машину, ставил ее на свой страх и риск, как говорится, вслепую. Теперь же все эти зоны будут очерчены, если машина будет эвакуирована, никаких дальнейших вопросов у него не должно возникать. Это делается для того, чтобы развязать руки парконам и машинам, которые забирают машины на штрафстоянки, с тем, чтобы избежать двоякой ситуации. Теперь они уже не будут входить в положение водителя, а будут в этих дорожных зонах с табличками без зазрения совести эвакуировать машину», — опасается Крохмаль.
Также с 8 августа ужесточается наказание за незаконно занятое парковочное место для инвалидов. Штраф теперь составляет 5 тыс. руб.