Логистическое подразделение Азово-Донского пароходства впервые в навигацию 2014 года осуществило комплексную логистическую услугу по доставке экспортной партии российского зерна в Алжир по системе «от двери до двери», сообщили в компании. Ячмень отправлялся из российских портов Ростов-на-Дону и Азов на судах смешанного «река-море» плавания по внутренним водным путям. На рейде порта Кавказ была обеспечена перевалка зерна через комплекс ООО «Универсальная стивидорная компания» (входит в АДП) на морское судно класса Handysize, которое доставило груз непосредственно получателю в Алжир. Отправки партий ячменя, общий объем которого составляет 26 тыс. т, начались с открытием навигации — в марте 2014 года. Заказчиком данной партии груза, а также услуг АДП по ее комплексной доставке в Алжир выступила компания GRAINBOW AG, Switzerland. «У нас уже есть успешный опыт доставки грузов с использованием перевалочного комплекса на рейде порта Кавказ. Эта логистическая схема сегодня востребована, поскольку экономически выгодна клиентам, — отметил заместитель гендиректора по логистике ЗАО «Азово-Донское пароходство» Игорь Касьянов.— Азово-Донское пароходство намерено и дальше развивать это направление. В навигацию 2014 года АДП планируется перевезти с перевалкой через рейдовую стоянку порта Кавказ 500 тыс. т зерна, в том числе и из мелководных портов Волги и Дона».
Реклама. Застройщик: ООО СЗ Пушкинская дом №1.
Проектная декларация на сайте наш.дом.рф
https://neometria.ru/