К 2018 году в Раменках, на западе Москвы, будет построен комплекс зданий общей площадью 42 тыс. кв. м для Всероссийской академии внешней торговли (ВАВТ), подконтрольной Минэкономразвития. На этот проект министерство просит из бюджета страны почти 6 млрд руб. Эта сумма могла быть меньше минимум на 15%, но московские чиновники потребовали от вуза предусмотреть в проектной документации подземную парковку.
О планах строительства новых корпусов для ВАВТ говорится в пояснительной записке к соответствующему проекту постановления федерального правительства, имеющемуся у "Ъ". Автором этого проекта является Минэкономразвития, которому подчиняется академия. Основная причина необходимости нового строительства — неудовлетворительное состояние и износ существующих зданий ВАВТ на улице Пудовкина в Раменках.
ВАВТ уже разработала проектную документацию, предусматривающую строительство по соседству с существующими зданиями в два этапа комплекса зданий площадью 42 тыс. кв. м. Вначале, до 2016 года, планируется построить учебный корпус (21,3 тыс. кв. м). Один из чиновников в мэрии Москвы, знакомый с ситуацией, говорит, что он может быть построен на участке 0,52 га, выделенном городом академии еще осенью 2005 года. На втором этапе, к 2018 году, планируется снести существующее здание и построить новое (13,28 тыс. кв. м). Еще один учебный корпус будет переоборудован под общежитие площадью 4,23 тыс. кв. м, а также будет построена библиотека (3,25 тыс. кв. м).
По завершении проекта существующие площади ВАВТ увеличатся более чем на треть. В записке, подготовленной Минэкономразвития, указывается, что на девелоперский проект академии потребуется из федерального бюджета 5,788 млрд руб. Затраты на него могли быть на 15-20% ниже, считает управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев. В ВАВТ и Минэкономразвития отказались комментировать проект до принятия соответствующего постановления правительства. По словам источника "Ъ", знакомого с ситуацией, расчетная стоимость увеличилась из-за того, что власти Москвы потребовали от академии учесть в проектной документации строительство подземного паркинга почти на 120 машино-мест. "Это одна из самых затратных частей проекта, так как на практике создание подземных парковок может оказаться на 30-40% дороже строительства наземного паркинга",— отмечает собеседник "Ъ".
В последнее время крупные федеральные вузы активно лоббируют свои интересы, связанные с получением дополнительных площадей. Так, ВШЭ просит президента Владимира Путина передать вузу три находящихся в федеральной собственности здания в Москве, которые освободятся после переезда в Санкт-Петербург Верховного суда и Высшего арбитражного суда. Речь идет о комплексе зданий общей площадью 41,3 тыс. кв. м на Поварской улице и о двух объектах площадью 10,3 тыс. и 5,6 тыс. кв. м в Большом Харитоньевском и Малом Харитоньевском переулках (см. "Ъ" от 20 июня). А для петербургского филиала ВШЭ просит передать принадлежащий Минобороны объект на Московском проспекте.