— Наблюдаете ли вы повышение спроса на автомобили с газобаллонным оборудованием (ГБО)?
— По нашим данным, в Украине газобаллонным оборудованием оснащено более 10% парка легковых и коммерческих автомобилей, то есть порядка 800 тыс. машин. Продажи таких автомобилей растут значительными темпами. Например, четыре месяца назад мы предложили Renault Duster с газобаллонным оборудованием. А сейчас доля этих автомобилей в общем объеме продаж Duster достигла 10%. Мы ожидаем, что спрос на такие модели будет расти. И через два-три года не менее 20% автомобильного парка будет ездить на сжиженном газе. Причем самые разные компании будут предлагать модели с предустановленным газобаллонным оборудованием. За последние несколько лет их начали поставлять наша компания, ЗАЗ, FIAT. Некоторые компании, например "Автоинвестстрой", предлагают установку ГБО как дополнительную опцию.
— Возрастает ли, на ваш взгляд, популярность автомобилей с предустановленным ГБО?
— Самостоятельная установка ГБО — это значительные расходы, и потребители, особенно в последнее время, предпочитают покупать автомобили с предустановленным оборудованием. У нас есть уже целый ряд таких моделей Logan, Sandero, Duster, Mcv. Разница в цене между обычным автомобилем и автомобилем с ГБО незначительна — 8-10 тыс. грн. При пробеге в 600 км в неделю разница в стоимости окупается менее чем за год. По сути, такой автомобиль имеет два бака — для бензина и для газа, что позволяет увеличить пробег до заправки.
— Насколько сейчас фактор дешевизны топлива влияет на выбор автомобиля?
— Сегодня клиент стал прагматичнее. Потребитель уже не просто считает, во сколько ему обойдется автомобиль — он начал считать, во сколько обойдется владение автомобилем. Автовладельцы, прежде чем купить машину, буквально делают расчет, сколько будет стоить ежемесячно его заправлять. Поэтому растут продажи не только газовых, но и дизельных автомобилей. Бензиновые двигатели постепенно уходят с рынка.
— Кто типичный покупатель автомобиля с ГБО в Украине?
— Это таксопарки, а также все, кто считает деньги. Машина с ГБО — это прежде всего бюджетный автомобиль. Такую продукцию покупают рациональные клиенты. В то же время они весьма популярны в ЕС, например в Италии и во Франции,— и не только из-за экономичности, но и по экологическим соображениям. Это притом, что качество топлива там и без того очень высокое. Если у нас когда-нибудь всерьез озаботятся охраной окружающей среды, продажи автомобилей с ГБО возрастут еще больше.