Ford Explorer ––"исследователь" –– по европейским меркам относится к полноразмерному классу SUV. Тестовый вариант представлен с двигателем 3,5 литра и мощностью 294 л.с. Алексей Слащев попросил политического обозревателя Станислава Кучера протестировать автомобиль на разных покрытиях и поделиться мнением.
Станислав Кучер: Этот аппарат хорош потрясающе мягкой для джипа подвеской. Ты можешь ехать на нем левыми колесами по дороге, правыми –– по разбитой обочине. И если не считать угла наклона, почти не чувствовать разницы. Еще из приятных ощущений –– огромное пространство подлокотников. Это даже не подлокотники, а мини-багажник какой-то. Можно несколько бутылок с водой положить и между ними пару комплектов сменной одежды, чтобы не разбились. Из недостатков мне бросилось в глаза, точнее в данном случае в уши, шумоизоляция. Она оставляет желать лучшего. Плюс не всегда хорошо работает громкая связь. Впрочем, может в дальней дороге достаточно говорить с тем, а лучше с той, кого ты взял с собой в путь.
Алексей Слащев: То есть я правильно понимаю, что машина необязательно должна быть черной?
Станислав Кучер: Леша, ты меня о женщине или о машине спрашиваешь? Да, внешне мне всегда больше нравились брюнетки, но Explorer в моем представлении — это, прежде всего, большой комфортабельный автомобиль для серьезных путешествий в самых непредсказуемых дорожных и погодных условиях. И когда, к примеру, после езды по лесным дорогам в районе Истринского водохранилища я обнаружил на ослепительно белом фоне следы от брызг ярко-песочного цвета, это смотрелось просто феерично. Как в том анекдоте, кто в чем, а я в белом. На самом деле, как ты понимаешь, я интернационалист и стихийный буддист. Ни людей, ни машины на белое и черное не делю.
Ford Explorer. Максимальная скорость –– 175 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле ––12,4 л.
Подробности на Facebook — avtopilot936.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" по будням в 14.11, 17.11, 20.11 и 22.52 мск.