Коротко

Новости

Подробно

"Универсальность и функциональность –– главные впечатления от Subaru Legacy"

от

Андрей Родионов. Количество тестов за год –– 44. Средний пробег в неделю –– 270 км. Для него автомобиль стал его продолжением. Машина на тест-драйве –– Subaru Legacy 2.5 GT Sport.


С первого взгляда.

Экземпляр весьма приятной наружности. Но, пожалуй, не за это любители городских спортивных автомобилей выбирают данную модель. А за что? В этом я попытался разобраться за непродолжительный срок теста. Итак, на испытания был предоставлен автомобиль с объемом двигателя 2,5 л и мощностью 265 лошадиных сил.

Достоинства.

Чуть более чем за 1,5 млн руб. вы получаете настоящий спортивный автомобиль. Его главными достоинствами являются не электронные прибамбасы, а двигатель и то, как Legacy передвигается по дороге. Отмечу отзывчивую педаль газа, но особенно работу автоматической трансмиссии. Из дополнительных приятных бонусов необходимо выделить большие и внятные зеркала. Несмотря на отсутствие электронных помощников, ни один сосед по дороге ни разу не попал мне в мертвую зону.

Недостатки.

Отсутствие спортивных ремней безопасности. Для этой машины они жизненно необходимы. Несмотря на то что комплектация автомобиля была максимальной, хотелось бы иметь анатомическое сиденье. Хотелось бы, чтобы свет фар был более ярким.

Вывод.

Несмотря на явный уклон в сторону спорта, эту машину можно использовать и в качестве бизнес-седана. Универсальность и функциональность –– главные впечатления, которые остались от Legacy.

Тестируемый автомобиль –– Subaru Legacy 2.5 GT Sport. Разгон до 100 км/ч –– 6.2 сек. Максимальная скорость –– 245 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле –– 10.6 л. Стоимость автомобиля –– 1 626 600 руб. Конкуренты: Audi A4, BMW 3 series, Infiniti G 37, Skoda Octavia RS, Suzuki Kizashi.

Подробности на Facebook –– avtopilot 936.


Комментарии
Профиль пользователя