Станислав Кучер. 39 лет. Политический обозреватель. Женат. Водительский стаж – 19 лет. Средний пробег в неделю – 450 км. Расстояние от дома до работы – 17 км. Тестируемый автомобиль – Hyundai Genesis, модельный ряд 2011 года.
Странно, почему русские промоутеры этой модели до сих пор не завесили всю Москву надписями "Бытие определяет сознание". Наверное, забыли лучший афоризм диалектики или просто не в курсе, что по-английски библейская книга "Бытие" звучит именно Genesis.
Возможно, зная происхождение или опять же генезис названия, я подходил к этому автомобилю с достаточно высокими ожиданиями. Уверен, когда речь идет о машине, женщине или мобильном телефоне, часто лучше быть дилетантом, чем опытным пользователем. Опыт сразу напоминает лишние детали: типа, а есть же немецкие, японские одноклассники со своей репутацией, ценой. Дилетант же, чей мозг не засорен мусором стереотипов, оценивает и сравнивает все свежим взглядом. Я постарался на время тест-драйва стать абсолютным дилетантом.
И вот к чему пришел: внешность Genesis ничуть не уступает его конкурентам в Е-классе. Думаю, поставь весь ряд таких авто перед, к примеру, Микеланджело, не думаю, что он выбрал бы именно самый дорогой и авторитетный экземпляр. Кому-то морда нового Genesis покажется немного брутальной, для меня же его взгляд скорее насмешливо-хищный. Интерьер отвечает, по-моему, запросам самой распальцованной публики.
Хотя, готов спорить: завяжи представителю такой публики глаза, посади за руль в водительское кресло, попроси поерзать, потрогать, покрутить баранку, и добрая половина ценителей дорогих иномарок осрамится, как с сортами хорошего виски. Лично меня впечатлила аудио-система с 17 колонками управления в подлокотнике. Звук такой, что можно и впрямь ощутить себя библейским героем. А также приличных размеров люк. Возможность слушать классную музыку и одновременно смотреть на звезды, во время остановки, разумеется, всегда привлекало в машинах не только меня, но и тех, кто делил со мной эти скромные радости бытия.
Hyundai Genesis, модельный ряд 2011 года.
Разгон до 100 км/час – 7 секунд.
Расход топлива в смешанном цикле – 9,5 литра.
Стоимость автомобиля в комплектации Luxury плюс DAS – 2 миллиона 279 тысяч рублей.