| Название, условия поставки | Средиземноморье | Северо-Западная Европа | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Спрос | Предл. | Изм. | Спрос | Предл. | Изм. | |
| Нефть ($/баррель) | ||||||
| Brent, FOB | — | — | — | 28,28 | 28,30 | +0,27 |
| Kirkuk, FOB | 26,06 | 26,08 | +0,02 | — | — | — |
| Iran Heavy, FOB | 26,63 | 26,65 | +0,02 | — | — | — |
| Oseberg, FOB | — | — | — | 28,53 | 28,55 | +0,02 |
| Statfjord, FOB | — | — | — | 28,67 | 28,69 | +0,02 |
| Flotta, FOB | — | — | — | 27,43 | 27,45 | +0,02 |
| Sahara Blend, FOB | 28,53 | 28,55 | +0,02 | — | — | — |
| Siberian Light, CIF | 27,83 | 27,85 | +0,02 | — | — | — |
| Urals, CIF | 26,83 | 26,85 | +0,02 | 27,51 | 27,53 | +0,02 |
| Нефтепродукты ($/т) | ||||||
| Высокооктановый | 372 | 376 | — | 367 | 370 | -2,5 |
| бензин, CIF | ||||||
| Высокооктановый | 361 | 365 | — | 357 | 360 | -2,5 |
| бензин, FOB | ||||||
| Нафта, CIF | 267 | 272 | +1,5 | 263 | 269 | -4,5 |
| Нафта, FOB | 256 | 261 | +1,5 | — | — | — |
| Авиационный | — | — | — | 259 | 267 | +2,0 |
| керосин, CIF | ||||||
| Авиационный | 239 | 246 | +1,5 | 249 | 257 | +2,0 |
| керосин, FOB | ||||||
| Дизельное топливо, | 248 | 253 | +2,0 | 257,5 | 260,5 | +6,25 |
| CIF | ||||||
| Дизельное топливо, | 238 | 243 | +2,0 | — | — | — |
| FOB | ||||||
| Низкооктановый | 234 | 242 | +2,0 | 231 | 233 | +4,0 |
| бензин, CIF | ||||||
| Низкооктановый | 225 | 230 | +2,0 | 219 | 221 | — |
| бензин, FOB | ||||||
| Бутан, CIF* | 245 | 255 | +5,0 | 230 | 235 | +17,5 |
| Пропан, CIF* | 255 | 265 | -12,5 | 280 | 285 | +12,5 |
| Пропан, FOB* | — | — | — | 280 | 290 | +12,5 |
*Ha 2.06.00
По данным агентства Reuters.