Вчера на месте катастрофы лайнера Ил-76, разбившегося 5 апреля на Камчатке, спасателям удалось извлечь из-под снега тела еще четверых погибших. В то же время появилась новая версия катастрофы Ил-76: по всей видимости, в его гибели могут быть виновны диспетчеры аэропорта Елизово.
С момента начала спасательных работ на Камчатке в районе гибели самолета Ил-76 удалось обнаружить останки 8 человек. По предварительным данным, пять трупов опознаны как члены экипажа. Тела погибших людей спасатели нашли среди обломков пилотской и штурманской кабин.
Спасателям также удалось найти большую часть приборной доски. Индикаторные устройства многих приборов находятся в хорошем состоянии. Техническая комиссия начала снимать и анализировать их показания. Представители МЧС сообщили корреспонденту Ъ, что поиски останков людей и черных ящиков будут продолжаться.
Тем временем появилась новая версия катастрофы самолета. По мнению специалистов Красноярского регионального управления воздушного транспорта, служба движения аэропорта Елизово нарушила наставления по полетам, что могло привести к падению Ил-76. В частности, по данным приборов и записей диспетчеров аэропорта Елизово, еще при входе в воздушное пространство Камчатки в районе контрольной точки Соболево авиалайнер отклонился от заданного курса на 15 километров. Это подтверждается схемой полета на карте диспетчеров ПВО. А при дальнейшем полете самолета отклонение от заданного курса составило уже более сорока километров. В то же время диспетчеры аэропорта передавали экипажу команды, которые соответствовали движению по заданному маршруту. Поэтому, находясь совсем в другом районе, экипаж получил разрешение на снижение до высоты 3.300 метров и далее до высоты 900 метров. В итоге лайнер врезался в склон хребта, высота которого составляет 1.100 метров.
Это подтверждают и переговоры диспетчера с экипажем самолета. Из переговоров ясно, что ни экипаж Ил-76, ни диспетчер не знали местоположения самолета. Ведь локаторы аэропорта Елизово из-за низкой высоты потеряли лайнер примерно минут за 15 до его столкновения с горой.
Пока причина такого нарушения неизвестна. Ее предстоит выяснить комиссии, созданной в Красноярске. По предположению авиаторов, у Ил-76 могло отказать оборудование или ошибка была допущена при вводе данных в бортовой компьютер.
АЛЕКСАНДР Ъ-РАСКИН