В ходе визита в Северную Корею министра РФ по развитию Дальнего Востока Александра Галушки с властями КНДР согласованы условия реализации проекта реконструкции железных дорог. В соответствии с подписанным соглашением в течение 20 лет группой российских компаний во главе с НПО «Мостовик» будет реконструировано 3,5 тыс. км верхнего строения пути, а также искусственные сооружение, включая тоннели и мосты. Оценочная стоимость проекта — $25 млрд. Расходы российских предприятий будут покрываться поставками угля, редкоземельных и цветных металлов и других ресурсов из КНДР.
По словам гендиректора НПО «Мостовик» Олега Шишова, предстоит не только реконструировать существующую инфраструктуру, но и возвести новые линии — в частности, в обход Пхеньяна с юга и с севера для перевозки грузов. Вся сеть реконструируемых железных дорог условно разбита на 10 сегментов. В настоящее время НПО «Мостовик» приступил к проектированию первого участка — узловой станции Пхеньян Восточный. «Вместе с правительством КНДР мы определили источники финансирования, наши планы сбалансированы,— сообщил господин Шишов.— Проект даст толчок не только развитию собственно железных дорог КНДР, но и созданию новых современных отраслей строительной индустрии, машиностроения и, что существенно, внесет вклад в углубление российско-корейских отношений».