Спрос на авиабилеты для деловых поездок вырос на 22% за год, сообщают в ГК «Аэроклуб». Средняя цена авиабилетов поднялась на 2%, на отдельных направлениях цена билетов упала на 3–6%. Основную долю деловых перелетов (62%) занимают внутренние направления. Лидеры по перевозкам деловых путешественников в России — «Аэрофлот», S7 и Utair.
Фото: Валерий Титиевский, Коммерсантъ
Продажи авиабилетов для деловых поездок за 2018 год выросли на 22%, сообщает со ссылкой на результаты своих продаж ГК «Аэроклуб» (организует деловые поездки в РФ, входит в тройку лидеров этого рынка). При этом продажи билетов на внутренних направлениях упали на 6%, но они все равно занимают основную долю в деловых поездках (62%).
Средняя цена авиабилета увеличилась на 2%. На 15% выросла средняя цена билета до Симферополя, на 9% — до Санкт-Петербурга. При этом упали в цене билеты до Екатеринбурга (на 6%), Самары (на 5%), Уфы и Новосибирска (3%).
Путешествия бизнес-классом составили 4% от всего объема деловых поездок. Около трети из них пришлось на представителей промышленного, энергетического и добывающего секторов экономики.
Больше половины бизнес-туристов (58%) летают рейсами «Аэрофлота», второе место занимает S7, на которую приходится 18% деловых путешествий. Третье место занимает авиакомпания Utair, на которую приходится 8% деловых поездок.
Наиболее популярные города для поездок: Москва (прирост на 12%), Санкт-Петербург (1%), Сочи (17%), Краснодар (7%), Екатеринбург (12%), Самара (11%), Новосибирск (21%), Тюмень (7%), Симферополь (9%) и Казань (18%).
Основными зарубежными направлениями для деловых путешественников стали Париж, число перелетов в который по сравнению с прошлым годом выросло на 40%, Ереван (рост на 53%), Минск (49%), Стамбул (46%) и Мюнхен (38%). Среди авиакомпаний лидером по перевозкам в зарубежные города стали «Аэрофлот» (44%), S7 (7%) и Turkish Airlines (4%). По зарубежным направлениям бизнес-классом летают 9% путешественников.
«Несмотря на напряженные отношения с рядом зарубежных стран, наблюдается рост интереса корпоративного сегмента к международным командировкам — компании находятся в активном поиске глобальных партнеров, в том числе для расширения бизнеса за пределами России. По нашим прогнозам, этот положительный тренд сохранится и в 2019 году, во многом за счет умеренного роста цен на туристические услуги»,— считает гендиректор «Аэроклуба» Юлия Липатова.
По данным Росавиации, в январе—ноябре 2018 года объем перевозок пассажиров в России вырос на 10,6%, составив 107,7 млн человек.
«Аэрофлот» перевез 32,9 млн человек (рост на 8,5%), авиакомпания «Сибирь» — 10,8 млн человек (17,4%), авиакомпания «Россия» — 10,5 млн человек (падение на 0,3%).
Несмотря на рекордные показатели по пассажиропотоку, российские авиакомпании показали рекордные совокупные убытки по итогам трех кварталов года. За девять месяцев года убыток авиакомпаний составил 19 млрд руб., по итогам года он может составить 39 млрд руб. Причина — в росте издержек авиакомпаний из-за девальвации рубля и роста цен на топливо. В авиакомпаниях утверждают, что не могут компенсировать потери увеличением цен на билеты по причине высокой конкуренции на рынке.
Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев отмечает, что на спрос корпоративных клиентов авиакомпаний влияет на столько цена авиабилетов, сколько наличие оптимального с точки зрения количества пересадок и времени в пути предложения. Эксперт полагает, что на увеличение числа деловых поездок повлияло развитие маршрутной сети авиакомпаний, вызванное ростом конкуренции на рынке.