Компания Toyota представила беспилотный седан Lexus LS прошлого поколения, на котором тестируются системы автономного вождения.
Особенностью японского беспилотника является возможность самообучения автомобиля и его навыки связываться с другими участниками движения, получая необходимую информацию. В основу беспилотной системы управления легли лидар, радар и сенсорные камер, снижающие зависимость автомобиля от высокоточных навигационных карт.
Силами исследовательского института Toyota (TRI) были разработаны два исполнительных алгоритма: Chauffeur («Водитель») и Guardian («Хранитель»). Chauffeur соответствует режиму полностью беспилотного вождения, а Guardian является алгоритмом помощи при вождении, который постоянно мониторит дорожную ситуацию и действия водителя. При возникновении потенциальных угроз электроника предупреждает и при необходимости принимает необходимые меры, чтобы избежать ДТП.
Сроки появления первой беспилотной Toyota в компании не называют, но уже до конца 2017 года система Automatic Emergency Braking, самостоятельно замедляющая автомобиль при риске столкновения, станет серийным оборудованием почти всех моделей Toyota и Lexus, представленных на рынке Северной Америки.