Наиболее сложная ситуация с высвобождением сотрудников и переводом на режим неполного рабочего времени складывается на вагоностроительных предприятиях и в автомобильной отрасли, сообщила сегодня заместитель главы Минтруда Татьяна Блинова на заседании профильного комитета Госдумы. «Самые большие риски — это КамАЗ, ГАЗ, АвтоВАЗ. Но с ними работа проводится и продолжается»,— передает ТАСС ее слова.
Заместитель министра заявила, что до конца марта предполагается сокращение 404 работников Волжского машиностроительного завода, что составляет 17% от общего числа работников. «Есть заявленное высвобождение по АвтоВАЗу. Из 1,6 тыс. работников, заявленных к высвобождению, 500 работников — это те, которые были объявлены к высвобождению в прошлом году, но не были уволены в связи с тем, что был определенный объем производственной программы, который позволял отложить их высвобождение», — сообщила госпожа Блинова. Около 400 работников, по ее словам, — это лица пенсионного и предпенсионного возраста.
Подробнее о ситуации на заводе АвтоВАЗ читайте в материале «Ъ» «АвтоВАЗ замеряет сход-развал цен с убытками».