К ущербу подошли со всей ответственностью

Вступили в силу поправки к закону об ОСАГО, упрощающие жизнь водителям и страховщикам

Сегодня вступает в силу второй пакет поправок в закон об ОСАГО в рамках масштабной реформы "автогражданки". Автовладельцев должен порадовать ряд нововведений, и прежде всего — серьезное сокращение срока урегулирования страхового случая. К тому же граждане, застраховавшие ответственность по договору КАСКО, могут не ждать ГИБДД для оформления справки о ДТП: возместить убытки отныне обязаны и без нее. Вместе с тем водители лишились права обращаться напрямую в суд для выяснения отношений со страховщиком — сначала нужно пройти процедуру досудебного разбирательства с компанией.

Владельцам полисов каско теперь не надо ждать помощи сотрудников ГИБДД, чтобы получить возмещение убытков

Фото: PhotoXpress

Вступающие в силу поправки к закону об ОСАГО делятся на несколько блоков. Во-первых, с 30 до 20 дней сокращается срок урегулирования страховых случаев. Время отсчитывается с момента получения страховой компанией полного пакета документов от потерпевшего. Если документы направлены страховщику в электронном виде, у компании есть еще 3 дня на их проверку. "Это очень сжатый срок, который потребует существенной перестройки бизнес-процессов страховых компаний,— считает президент Российского союза автостраховщиков (РСА) Павел Бунин.— Закон предусматривает ужесточение санкций в отношении страховщиков за неисполнение обязательств". Неустойка составляет 1% от размера выплаты в сутки.

По истечении отпущенного срока страховщик обязан выдать гражданину деньги, направление на ремонт или отказать (указав мотивацию) в возмещении убытков. За непредоставление мотивированного отказа действует отдельная санкция: 0,05% от страховой суммы в день.

Еще одна проблема, которая решается законом,— возмещение убытков по договорам, которые были заключены не с компанией напрямую, а через агентов или брокеров. Нередки ситуации, когда страховщики отказывали в выплате, если посредник, к примеру, не передал в компанию страховую премию (или передал не в срок). Теперь страховые компании не вправе отказать потерпевшему, используя такую мотивировку.

Следующий блок изменений касается новых правил применения европротокола — оформления мелких ДТП без участия ГИБДД. Европротокол применяется в РФ несколько лет, но популярным так и не стал, в рамках масштабной реформы "автогражданки" эта проблема поэтапно решается. Так, со 2 августа с 25 тыс. до 50 тыс. руб. увеличился лимит ущерба, который может быть заявлен при европротоколе. Теперь аннулировано требование страховых компаний предоставлять справки об авариях (их выдают инспекторы, оформляющие ДТП), если машина застрахована по КАСКО: даже при поцарапанном бампере собственнику авто приходилось ждать гаишника. В ЦБ планируют отменить это требование — соответствующий проект указания опубликован на сайте Центробанка. "Не допускается возложение страховщиком на страхователя обязанности получения документов, которые могут быть получены самостоятельно",— отмечается в проекте. Планируемый срок вступления в силу документа — 1 сентября 2014 года, однако, как пояснили "Ъ" в РСА, страховщики не сразу начнут работать по новой схеме: в течение месяца они должны будут привести внутренние правила компаний в соответствие с требованиями ЦБ. Кроме того, нововведение распространяется только на договоры, заключенные после 1 сентября.

Напомним, масштабная реформа ОСАГО обсуждалась правительством и страховщиками в течение нескольких лет. Долгое время она не могла сдвинуться с мертвой точки: страховщики настаивали, что перемены неизбежно обернутся ростом тарифов, однако Белый дом требовал сохранить цены на ОСАГО (этот вид страхования социально значим). В итоге договоренность достигнута. Так, в октябре со 160 тыс. до 400 тыс. руб. повысится максимальный размер компенсации ущерба в рамках ОСАГО, одновременно с этим страховщики получат право увеличить тарифы примерно на 25%. В 2015 году со 160 тыс. до 500 тыс. руб. вырастут выплаты по ущербу жизни и здоровью — цены на страховку вырастут снова, но насколько, пока неизвестно.

В рамках реформы страховщики всячески пытаются себя обезопасить от судебных исков со стороны недовольных автовладельцев. К примеру, теперь оговорено, что общий размер санкций за нарушение установленных сроков рассмотрения убытка с 1 сентября не может превышать размер страховой суммы. "Это важное дополнение, которое позволит решить проблему взыскания автоюристами штрафов и неустоек, многократно превышающих страховую сумму в судах",— пояснил Павел Бунин. Кроме того, водители при возникших претензиях к страховой компании теперь не имеют права сразу обращаться в суд: вводится обязательный досудебный порядок рассмотрения споров. "В случае если потерпевший недоволен работой страховщика, он должен направить в компанию аргументированную жалобу с приложением соответствующих документов,— пояснили в РСА.— Страховщик в пятидневный срок обязан рассмотреть обращение и ответить на него. Если при подаче иска в суд потерпевший не предоставит подтверждение, что он обращался с претензией в страховую компанию, суд оставит дело без рассмотрения".

Иван Буранов

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...