Дела АМУРные

Имущественный комплекс завода оценили в 1 миллиард рублей

Новоуральский завод-банкрот «Автомобили и моторы Урала» (АМУР) будет выставлен на торги в первом квартале 2014 года. По сведениям „Ъ”, имущественный комплекс оценен в 1 млрд рублей. Одним из возможных инвесторов называется польская компания Intrall. Ожидается, что инвестор зайдет на площадку следующей весной. После чего могут быть реструктуризированы долги завода в размере 4 млрд рублей.

Глава Новоуральска Владимир Машков надеется найти инвестора для АМУРа к весне 2014 года

Фото: Владислав Лоншаков, Коммерсантъ

Имущественный комплекс ЗАО «Автомобили и моторы Урала» (АМУР, Новоуральск) будет выставлен на закрытые торги в первом квартале 2014 года, об этом „Ъ” вчера сообщили в министерстве промышленности Свердловской области. «В настоящее время ведется согласование с основными кредиторами порядка и положения о проведении торгов. На заводе проведена инвентаризация имущества, получена оценка его стоимости», — рассказали в ведомстве. По сведениям „Ъ”, имущество завода оценено в 1 млрд рублей. Предполагается, что за счет продажи имущества будут погашены долги по кредитам, налогам и зарплате. Общий долг перед кредиторами составляет более 4 млрд рублей, по зарплате — 50 млн рублей.

Напомним, с августа 2009 года завод находится в процедуре банкротства. В начале 2012 года предприятие прекратило работу, на текущий момент численность сотрудников составляет 122 человека, сотрудники поддерживают инфраструктуру площадки. Комплекс включает в себя инструментальное и прессовое производство, механосборочный цех, конвейерную линию, сварочное и лакокрасочное отделения. Общая площадь завода составляет 586 тыс. кв. метров, площадь зданий и сооружений — 322 тыс. кв. метров. Основным кредитором АМУРа является бывший директора завода Павел Чернавин. На данный момент ему предъявлено обвинение по делу о незаконной эмиссии векселей предприятия на 1,2 млрд рублей. Согласно материалам дела, он предъявил заводу 27 простых векселей, чтобы его включили в очередь кредиторов. Уголовное дело в отношении господина Чернавина было возбуждено в феврале 2013 года по ч.1 ст.201 УК РФ («Злоупотребление полномочиями»).

По словам главы ЗАТО Новоуральск Владимира Машкова, потенциальные покупатели оценивали площадку в 500 млн рублей. «Планируется реализовать все, что осталось, за исключением складов так называемой 14-й площадки, которая уже продана „Уралтрасстрою” (производитель металлоконструкций). Ранее для уплаты долгов по налогам и зарплате было частично продано оборудование с производства. Мы ожидаем, что новый хозяин появится уже к весне 2014 года. Конечно, для нас желательно, чтобы комплекс был продан единым лотом», — отметил господин Машков.

Сразу несколько источников, знакомых с ситуацией на предприятии, сообщили, что на текущий момент интерес к банкроту проявляет польская компания International Truck Alliance (Intrall), компания выпускает коммерческие грузовые автомобили. «Они ждут, когда и за какую цену будет выставляться площадка», — пояснил источник. Связаться с представителями компании „Ъ” не удалось. Ранее к стратегическому партнерству региональные и местные власти пытались привлечь ОАО «НПК „Уралвагонзавод”» и ОАО «Завод им. Лихачева», канадскую компанию Bombardier, немецкий концерн Siemens, индийскую Tata Motors, французскую Renault Trucks. Впрочем, переговоры остались безрезультатными. Кроме того, ранее поднимался вопрос о выводе территории предприятия за контур ЗАТО, однако данное решение так и не было принято.

Участники рынка, знакомые с ситуацией, отмечают, что для привлечения нового инвестора местные и региональные власти будут вынуждены обращаться к федеральным властям. «Сейчас „Росатом” обсуждает возможность изменения спецрежима в городах своего присутствия, в Новоуральске также данный вопрос обсуждается. Если инвестор предложит детальный проект, вопрос о разрешении работать в пропускном режиме придется поднимать на федеральном уровне», — отмечает источник. Также источники, участвующие в переговорах, отмечают, что есть несколько вариантов решения проблемы с долгами компании. «Во-первых, задолженность, которая образовалась по векселям господина Чернавина, еще предстоит доказать, за счет чего общий объем долгов может быть снижен. В целом, компания может прибегнуть к возможности реструктуризации долгов после выкупа комплекса», — отмечает собеседник на условиях анонимности.

Мария Полоус

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...