Wi-Fi взял в руки шашки

МТС откроют бесплатный доступ в сеть пермским такси

Оператор «большой тройки» — МТС установит 3G-модемы с функцией Wi-Fi-роутера в пермских такси «Культура». Платежные терминалы, навигаторы и таксометры в этом такси будут «завязаны» на SIM-карты от МТС. Стоимость проекта не раскрывается. Участники пермского рынка поясняют, что крупные компании — службы такси уже давно работают через Интернет, передавая данные с помощью сетей 3G в том числе. А Wi-Fi в такси, по их мнению, не является необходимой услугой.

МТС реализуют проект по комплексной автоматизации работы одного из пермских такси с применением сервисов мобильного интернета. До конца апреля во всех автомобилях такси «Культура» будут установлены 3G-модемы с функцией Wi-Fi-роутера от МТС, сообщили „Ъ“ в пресс-службе уральского филиала. Это позволит координировать процесс передачи данных с платежных терминалов, таксометров и GPS-навигаторов, которыми уже оборудованы такси, а также предоставлять пассажирам бесплатный доступ в сеть Интернет. Стоимость проекта не раскрывается.

Сергей Шарин, директор ООО «Такси „Культура“» (100% принадлежит Галине Корнилковой), рассказал „Ъ“, что в тестовом режиме модемы были установлены на две машины, этот проект получил положительные отзывы клиентов. Платежные терминалы в автомобилях «Культуры» появились давно. А теперь машины будут оборудованы комплексно. Всего в автопарке «Культуры» 20 автомобилей, но, по данным „Ъ“, до конца года парк должен увеличиться в пять раз.

«МТС уже имеют успешный опыт запуска сети Wi-Fi в троллейбусах и трамваях Перми, который подтверждает популярность мобильных сервисов среди пассажиров. Так, статистика потребления 3G-трафика в пермских трамваях показывает, что за последний год интернет-активность пассажиров возросла вдвое», — говорит директор МТС в Пермском крае Андрей Попов.

Стоит отметить, что 3G-модемами с функцией Wi-Fi-роутера от МТС оснащены также автомобили такси Иркутска, Мурманска, Брянска. Кроме того, бесплатным Wi-Fi-доступом оборудован общественный транспорт более чем в двадцати городах России.

Рынок такси в Перми представлен как компаниями, имеющими в распоряжении собственный автотранспорт, так и службами такси, которые принимают заказы и распределяют их между частными автовладельцами, администрируя поездки. Все крупные компании — службы такси уже давно работают через Интернет, передавая данные с помощью сетей 2G и 3G, пояснили „Ъ“ участники рынка. На пермском рынке представлено как минимум два программных продукта. С рациями работают всего несколько небольших компаний.

Представитель «Такси Перемен» объяснил „Ъ“, что для нормальной работы достаточно, чтобы у водителя был коммуникатор. Это позволяет организовывать передачу данных и подсчет стоимости проезда, выводя «таксометр» на экран телефона водителя. Другие услуги представители такси «Везет» и «Такси Перемен» считают излишними. «В трамваях есть Wi-Fi, но люди что-то не пересаживаются из своих машин в трамваи. Я не считаю, что это необходимая услуга, — пояснил „Ъ“ представитель «Такси Перемен». — Тем более ни у одного оператора 3G весь город не покрывает. Сбивается на 2G, а там скорость гораздо ниже».

«Это важно для тех такси, которые занимаются нишевыми перевозками. Чтобы привлечь аудиторию, они придумывают различные сервисные программы, ищут изюминки. И на самом деле, появление Wi-Fi в такси говорит об уровне развития этого рынка в регионе. В Нью-Йорке этого нет, — рассуждает представитель службы такси «Везет» Ришат Шарипов. — У нас другая философия — мы за массовые перевозки. Мы считаем, что любой сервис стоит денег, а значит, приводит к удорожанию поездки. За 100 руб. вас просто довезут. А скажем, за 300 вы получите чистую машину, водителя, который знает город, и Wi-Fi. Лично я считаю, что сейчас никто не готов платить больше».

«Если бы из Перми часто ездили в другие регионы, тогда понятно. А на городские такси ставить Wi-Fi нет необходимости», — поясняет директор «Альфа-такси» Дмитрий Костенюк. А вот оснастить свои автомобили терминалами для оплаты по карте «Альфа-такси» все же планирует — господин Костенюк говорит, что в 2008 году эта услуга была запущена, но просуществовала недолго, поскольку не слишком пользовалась спросом. Сейчас же пластик получает все большее распространение, и может быть, услуга будет востребована, полагает он.

Надежда Емельянова

Картина дня

Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...
Загрузка новости...