Станислав Кучер. Количество тестов за год – 84. Средний пробег в неделю – 400 км. Для него машина как мустанг для индейца. Машина на тест-драйве –
Lexus RX 450h.
Для меня, на самом деле, важно, чтобы автомобиль, как герои Бельмондо, сочетал в себе одновременно солидный жизненный опыт и азарт непредсказуемого авантюриста, который знает, что делает. Новый RХ 450 – именно тот случай.
Достоинства
Конечно, гибридный двигатель. Нажатием кнопки заводишь авто и с улыбкой наблюдаешь, как твой приятель, забыв про солидность и не боясь испачкать костюм, выскакивает из машины, прикладывает ухо к капоту и, как пацан, восклицает: "Вообще ничего не слышно!" Очевидная экономия топлива.
За рулем мне было одинаково комфортно и в плотном московском потоке (характерная для Lexus отличная управляемость позволяет выписывать самые неожиданные пируэты), и на разбитой грунтовке, ведущей к загородному дому. На этой же грунтовке Lexus порадовал чудесами тормозной системы. Отдельно порадовала эргономика салона, очень много полезного пространства для разных нужных вещей, опять же, крайне не лишняя штука – холодильник. Большой люк.
Недостатки
Два главных недостатка этого автомобиля, на мой вкус: руль со вставками из "орехового дерева" и не самая простая система подключения телефона. В жару, если вы не включаете климат-контроль, ваши ладони могут вспотеть и в момент резкого дорожного маневра соскользнуть на долю секунды со штурвала. Конечно, вероятность подобного невелика, однако вряд ли вы поймете меня, если я буду расписывать только достоинства этой машины.
Вывод
В целом, я считаю гибридный RX 450 идеальным кроссовером. Одна из редких машин, которая и по внешности, и по ходовым качествам не устареет даже к концу очередного срока вновь избранного президента.
Тестируемый автомобиль — Lexus RX 450h. Разгон до 100 км/ч — за 7.9 сек. Максимальная скорость — 200 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле — 6.3 л.
Слушайте программу "Автопилот" в эфире "Коммерсантъ FM" в 14.11, 17.12, 20.11 и 22.53 мск.
© 1991–2013 ЗАО «Коммерсантъ. Издательский дом». All rights reserved.
