В I квартале страховщики почти в полтора раза нарастили сбор премий по "автогражданке", сократив при этом число проданных полисов на 2%. Это стало следствием подорожания страхования и перехода клиентов на длинные полисы, на которые приходится 85% рынка. Участники рынка считают, что отмена коротких полисов обеспечит их дополнительным доходом.
В сегменте обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (ОСАГО) зафиксировано падение продаж полисов. По данным Моторного (транспортного) страхового бюро (МТСБУ), в I квартале страховые компании--члены бюро продали 2,031 млн полисов, что на 2% меньше показателя января-марта 2010 года. Такая ситуация не типична для начала года. "Если сравнивать месяц с месяцем, то падения случались и раньше — летом",— отметил заместитель гендиректора МТСБУ Иван Гуминский. Напомним, в I квартале 2010 года компании реализовали полисов ОСАГО на 12% больше, чем в аналогичном периоде 2009 года.
Несмотря на сокращение количества полисов, страховщики увеличили сбор премий по "автогражданке" сразу на 44% — до 546,7 млн грн. Годом ранее они нарастили портфели на 10%. В январе-марте клиентам СК выплатили 213,3 млн грн (+23%). Как неоднократно сообщал Ъ, рост сбора премий вызван пересмотром с августа 2010 года стоимости полисов. Базовый тариф был снижен с 291,45 грн до 180 грн, но новые ставки корректирующих коэффициентов позволили страховщикам поднять конечную стоимость страхования — рост оценивался в 30%.
Падение продаж полисов в МТСБУ объясняют переходом потребителей на годовые договоры. "Люди понимают, что покупать короткие полисы (от 15 дней.—Ъ) невыгодно. Это особенно понимают водители, которые попадали в ДТП",— сказал Ъ Иван Гуминский, добавив, что лишь 15% полисов имеют срок меньше года. По оценкам бюро, сейчас застрахованными являются около 80% автомобилей, зарегистрированных в Украине.
Страховщики называют еще две причины падения количества заключаемых договоров. Председатель правления СГ ТАС Дмитрий Грицута считает, что на продажи повлиял рост стоимости ОСАГО: "Многие люди, у которых закончился срок действия полиса, временят с покупкой, ожидая изменений". По словам председателя правления СК "Глобус" Владимира Ганчака, стремительное удорожание бензина привело к уменьшению пользования автомобилями и, как следствие, их страхованию.
По словам Дмитрия Грицуты, увеличение доли длинных полисов возможно в случае запрета краткосрочных и отмены обязанности прохождения техосмотра: "Короткие покупаются для прохождения техосмотра. Если его отменят, то в течение года половина коротких страховок отпадет, а половина клиентов перейдут на годовые договоры". Владимир Ганчак считает, что с введением европротокола клиенты будут покупать полисы с годовым покрытием, но не раньше чем в I полугодии 2012 года.