14 октября глава департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Москвы Андрей Цыбин сообщил, что введение нового метода борьбы со снегом на улицах столицы позволит значительно уменьшить бюджетные расходы. Если очистка автодорог в зимнее время обходилась Москве в 480 млн руб., то реализация предложения мэра Юрия Лужкова по разгону облаков для предотвращения снегопадов будет стоить на 300 млн дешевле.
Как отметил Цыбин, эксперимент по предотвращению снегопадов администрация Москвы откладывать не намерена. Борьба со снегоносными облаками начнется уже 15 ноября и будет длиться до 15 марта 2010 года. Однако Цыбин подчеркнул, что "решение о разгоне облаков будет принято только при очень крупных и серьезных снегопадах". "В остальное время коммунальные службы справятся с уборкой осадков сами", — считает глава московского департамента. "В Европе, если уровень осадков достигает 5 см в сутки, то все дороги стоят. А у нас в прошлом году было до 30 см за полутора-двое суток, и при этом город ни разу не вставал", — похвастался Цыбин.
Новаторский способ борьбы со снегом на улицах столицы Юрий Лужков предложил 3 сентября. "Дважды в году — в День города и в День Победы — мы делаем погоду. Когда мы видим, что на подходе к Москве формируются сильные тучи, мы проливаем их на подходах к столице. На уборку Москвы от снега зимой тратятся миллионы долларов. А что если мы этот снег осадим за пределами Москвы? — поделился он соображениями с победителями и лауреатами конкурса "Московский дворик-2009".— В Подмосковье будет больше влаги, больше урожай, а у нас — меньше снега". По его словам, расчеты показали, что экономия денег на уборку снега будет трехкратной. "В финансовом плане это выгодно. Попробуем!" — подытожил градоначальник.
Мэр Москвы не первый раз выступает с подобными идеями. В 1996 году он собирался заменить все столичные такси на лондонские кэбы (к 1999 году из британских машинокомплектов собрали 100 кэбов, которые из-за высокой цены — $30 тыс.— оказались невостребованными). В 2002 году предложил "разработать план строительства второго этажа автодорог над железнодорожными путями" (а в 2006 году развил эту концепцию до строительства дорог по крышам домов). В 2005 году высказывался за сооружение под Обводным каналом Москвы-реки автостоянки. Неоднократно говорил о необходимости повернуть сибирские реки в Среднюю Азию. В этом году идеи сыпались как из рога изобилия. В июне мэр заявил, что спасать утопающих можно с помощью небольших дирижаблей: "Там должен быть специалист, который мог бы прыгнуть в воду и помочь человеку, который находится в сложной ситуации". В июле предложил "отработать систему по утилизации навоза и получению электрической энергии в России".