• Москва, +16...+18 солнце
    • $ 38.4209 USD
    • 49.4592 EUR

Коротко

Подробно

-->

"Рефсервису" подобрали помощника

ОАО РЖД меняет гендиректора компании

В дочерних операторах ОАО РЖД готовятся кадровые перестановки. Гендиректор "Рефсервиса" Николай Аверков переходит на должность замгендиректора "Трансконтейнера". Его сменит помощник президента ОАО РЖД Павел Иванкин. Эксперты не исключают, что новое руководство займется ликвидацией "Рефсервиса".


Источник на железнодорожном рынке сообщил "Ъ", что руководство ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) приняло решение о смене гендиректора дочернего ОАО "Рефсервис" — крупнейшего оператора специализированного подвижного состава для перевозки скоропортящихся грузов. На смену Николаю Аверкову, руководившему компанией с момента ее создания в 2006 году, придет Павел Иванкин, сейчас работающий помощником президента ОАО РЖД Владимира Якунина. Источник "Ъ" в "Рефсервисе" подтвердил, что такое решение принято, добавив, что господин Аверков переходит на должность замгендиректора ОАО "Трансконтейнер". Николай Аверков отказался комментировать "Ъ" эту информацию.

В пресс-службе ОАО РЖД отказались от комментариев, сославшись на отсутствие официальных документов. Источник "Ъ" в монополии поясняет, что отставка Николая Аверкова не связана с текущими финансовыми показателями "Рефсервиса". "Через год после создания финансовый результат компании был отрицательным, но уже в 2007 году она вышла в плюс,— рассказывает он.— По итогам 2009 года результат будет тоже положительным, но кризис серьезно его ухудшил, как и у всех операторов с узкой специализацией". По его словам, смысл "ротации" в том, чтобы "посмотреть на стратегию компании свежим взглядом и понять, куда ей следует развиваться в стратегическом плане", это и должна сделать новая команда под руководством 34-летнего Павла Иванкина.

Павел Иванкин родился в 1975 году, в 1997-м окончил Московский государственный университет путей сообщения. В 2002-2003 годах он возглавлял управление регулирования железнодорожного транспорта Федеральной энергетической комиссии, где, в частности, занимался разработкой и внедрением Прейскуранта 10-01, в 2006 году работал коммерческим директором "Транснефтехима" (оперирует парком более 1 тыс. нефтехимических цистерн в составе холдинга ОАО "Башхим"). Сейчас занимает должность помощника президента ОАО РЖД, является членом совета директоров "Рефсервиса".

"Рефсервис" — оператор изотермического подвижного состава, на 100% принадлежит ОАО РЖД. Парк компании на начало 2009 года — 10,6 тыс. вагонов, объем перевозок в 2008 году составил 3,5 млн тонн. Выручка по РСБУ в 2008 году — 5,4 млрд руб., чистая прибыль — 404,7 млн руб. По данным компании, в 2008 году она занимала 37,5% рынка железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов, в 2009 году — 22,5%.

Собеседники "Ъ" на железнодорожном рынке убеждены, что Николай Аверков не оправдал надежд руководства ОАО РЖД, возложенных на компанию. "За четыре года своего существования, в том числе в период бурного роста рынка перевозок, компания не смогла удержать долю рынка, не воспользовавшись даже административным ресурсом",— полагает источник "Ъ" в одном из крупных операторов подвижного состава. Главным поражением "Рефсервиса" он считает решение Ростехрегулирования об исключении пива из перечня скоропортящихся продуктов, в то время как этот сегмент составлял порядка 60% перевозок компании, а затем и соков.

Гендиректор агентства "Infoline-Аналитика" Михаил Бурмистров отмечает, что объем перевозок "Рефсервиса" в 2009 году снизился более чем на 50% при падении рынка в целом на 25%. Он не исключает, что новое руководство "Рефсервиса" придет к решению ликвидировать компанию. "Сейчас мировая отрасль идет по пути контейнеризации грузов, в том числе перевозок скоропорта в рефконтейнерах, а производство дорогих и неэффективных в эксплуатации рефсекций уже окончательно свернуто",— соглашается гендиректор исследовательского агентства Infranews Алексей Безбородов. По его мнению, Николай Аверков должен будет обеспечить передачу около 1 тыс. рефконтейнеров из собственности "Рефсервиса" в "Трансконтейнер", который еще в прошлом году заявил о намерении выйти на этот рынок.

Алексей Екимовский



Тэги:

Обсудить: (0)

Газета "Коммерсантъ" №12 от 26.01.2010, стр. 11

Наглядно

Социальные сети

  • Следуйте за новостями